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西安火车站“南北贯通” 助力十四运会交通保障

日期:2021-09-01   

  中新社西安8月31日电 (张一辰 杨英琦)记者8月31日从中国铁路西安局集团有限公司获悉,9月1日起西安站南站房、南侧高架候车室将正式投用。此举标记着西安火车站南北站房全面贯通,对晋升区域交通出行才能、展现城市新风貌、服务第十四届全运会(以下简称:十四运会)存在主要意思。

  西安火车站始建于上世纪30年代,承载着城市记忆,也见证着城市的发展与变迁。现在,西安火车站高架候车室、南北双广场、双站房“南北通透”的格式构成,残余南车场改扩建工程,预计2022年实现。届时,西安站将由本来的6台11线增添到9台18线,年旅客发送量预计将到达4800万人次。

  十四运会将于9月15日在西安揭幕,作为综合交通枢纽之一,西安火车站亦将在赛会期间承当起交通保障等义务。

  中国铁路西安局团体有限公司西安站客运业务科副科长刘菲表现,据猜测,加入全运会的约2.8万名运发动、裁判员、技巧官员要通过西安北站进入西安,此外,约7000人要通过西安火车站进入西安。

  十四运会正赛期间,十四运会组委会将在西安咸阳国际机场、铁路西安北站和西安站设立抵离服务中央,其余各市在当地站点设立招待点,开通专用通道跟绿色通道。

  据先容,此次投用的西安站南站房建造面积约3.9万平方米,装备候车座椅2860个,新开明综合服务核心,设破“丝路缘”亲情服务台,办理车票售、退、改等业务,通过优化进站流线,旅客出行更加便利快捷。

  为了将铁路元素与十三朝古都有机融会,赋予车站更多的文明印记,西安站南站房将原有4个候车室改革为火车文化展示区,依照铁路发展时光轴分为蒸汽、内燃、电气、高铁4个主题。通过分车模型和场景展示,再现不同年代铁路发展过程,让旅客在进站时取得身临其境的“穿梭”感触。

  此次投用的南侧高架候车室建筑面积约1.5万平方米,修建高度36.4米,南北长114米、货色宽125米,与北侧高架候车室实现贯通,总修筑面积约2.68万平方米。在候车室内,可南望西安明城墙、北览唐丹凤门,在提升旅客出行休会的同时,也令西安的历史文化地标得以展示。(完) 【编纂:王诗尧】